ハンドルグリップ キジマのおすすめ人気ランキング

2色成型グリップSP1の貫通タイプ 小排気量バイク用の短めのグリップ

標準ハンドル用のグリップラバーです。

標準ハンドル用のグリップラバーです。

最高のフィット感と握り心地!振動吸収を考慮した軟質スペシャルラバーをブレンド。

好評のNICEネオグリップの非貫通タイプ 小排気量バイク用の短めのグリップ

小排気量バイク用の短めのグリップ

標準ハンドル用のグリップラバーです。

スロットル側にすべり止めを付け、クラシカルなスタイルを強調。

標準ハンドル用のグリップラバーです。

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。 小排気量バイク用の短めのグリップ

Z2タイプクラシカルグリップ 全長130mm・取付け長さ125mm非貫通タイプ。 アクセル(R)内経24mm。クラッチ(L)内径21mm。

握り部はソフトなスポンジを使用。

中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。小排気量に合わせたミニタイプもラインナップ。

NICEネオグリップを小排気量用にデザインされたニューバージョン 小排気量バイク用の短めのグリップ

標準ハンドル用のグリップラバーです。

≪PROGRIPとは?≫。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。。≪スタンダードラバー≫。従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。。≪GP GELシリーズ≫。長距離ツーリングにおすすめのやわらかめグリップ!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大!!あらゆる気象条件路面状況車両状況に対応しエンジンや路面、双方からの振動を柔軟に吸収します。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。。≪耐震GELシリーズ≫。レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。

コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。

手になじみやすいネオプレーンゴムを使用。フィット感と耐振動・耐久性に優れるグリップです。取付けを容易にするテーパー加工、ワイヤリングの為のガイドを設定。

グリップ中央部を樽型にすることで疲労も軽減。

標準ハンドル用のグリップラバーです。